軸承潤滑脂越多越好,適量的潤滑脂保證軸承壽命最長(2)
發(fā)布時間:2023-08-04T08:31:54更新時間:2023-08-04T08:33:17 瀏覽量:133軸承潤滑脂越多越好,適量的潤滑脂保證軸承壽命最長(2)
摘要: 軸承的潤滑脂不是越多越好,適量的潤滑脂保證了軸承最長的使用壽命(2)軸承因過量潤滑脂引起火災(zāi)的情況下,某風(fēng)電場軟件發(fā)現(xiàn)一臺機(jī)組報告“發(fā)電機(jī)超速”停機(jī),引發(fā)“發(fā)電機(jī)軸承高溫”、“發(fā)電機(jī)軸承高溫”等故障。315噸四柱液壓機(jī)也被稱為“內(nèi)高壓成形”,它的基本原理是以管材作為坯料,在管材內(nèi)部施加超高壓液體同時,對管坯的兩端施加軸向推力,進(jìn)行補(bǔ)料。500噸四柱液壓機(jī)分裝的零部件,應(yīng)有相關(guān)的安裝識別標(biāo)記,其中板式或管式閥等安裝時須有正確的定向措施,其中管路和液壓元件的通道口應(yīng)有防塵措施。200噸液壓機(jī)多少錢在汽車工業(yè)及航空、航天等領(lǐng)域,減輕結(jié)構(gòu)質(zhì)量以節(jié)約運(yùn)行中的能量是人們長期追求的目標(biāo),也是先進(jìn)制造技術(shù)發(fā)展的趨勢之一。事故發(fā)生后,發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸器和聯(lián)軸器蓋完全燒毀。該機(jī)組在更換發(fā)電機(jī)、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器殼體時,不要越燒[]軸承潤滑脂越好,適量的潤滑脂能保證最長的軸承壽命(II)軸承潤滑脂過多引起火災(zāi)的情況
某風(fēng)電場在后臺管理軟件上發(fā)現(xiàn)其中一臺機(jī)組報“發(fā)電機(jī)超速”停機(jī),其后觸發(fā)了“發(fā)電機(jī)軸承工作溫度偏高”、“發(fā)電機(jī)軸承不同溫度要求過高”等多個系統(tǒng)故障。事故后發(fā)現(xiàn)一個聯(lián)軸器及聯(lián)軸器罩殼完全可以燒毀。該機(jī)組在更換發(fā)電機(jī)、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器罩殼、燒毀的部分旅游線路和傳感器后,順利實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。該事故機(jī)組因燃燒部位研究較少,沒有直接危及主控和數(shù)據(jù)的采集、處理,且機(jī)組斷電較晚,事后控制得到的主控模塊數(shù)據(jù)發(fā)展較為完善完備,現(xiàn)場環(huán)境保持完好,這給本次調(diào)查事故原因分析帶來了影響極大的方便
后來發(fā)現(xiàn),由于發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)軸承上的潤滑酯涂層過多,導(dǎo)致軸承在正常運(yùn)行過程中溫度急劇升高,引起火災(zāi)。
軸承潤滑脂該涂多少?
軸承潤滑脂除了潤滑脂的性能和電機(jī)的正常使用條件之外,還與軸承相關(guān)部件之間的關(guān)系協(xié)調(diào),是控制軸承潤滑脂運(yùn)行的一個非常重要的因素,潤滑脂的用量,只要它能保證軸承的正常運(yùn)行就可以,
滾動軸承中一般潤滑脂的加注量可參照以下原則:
1、一般通過軸承內(nèi)不應(yīng)使用裝滿潤滑脂,以裝到一個軸承內(nèi)腔全部發(fā)展空間的1/2~3/4即可;
2. 水平軸承填充空腔空間的2/3~3/4;
3. 垂直安裝的軸承填充空腔的1/2(上側(cè))和3/4(下側(cè)) ;
在易污染的環(huán)境中,對于低速或中速軸承,軸承和軸承箱要填滿所有的空間;
5、高速發(fā)展軸承在裝脂前應(yīng)先將軸承工作放在一個優(yōu)質(zhì)品牌潤滑油中,一般是用所裝潤滑脂的基礎(chǔ)油中浸泡一下,以免在啟動時因摩擦面潤滑脂不足而引起我國軸承燒壞
如果油充得過多,包括油脂排出不順暢,軸承內(nèi)會積聚過多油脂,電機(jī)在運(yùn)行時摩擦發(fā)熱,油脂會劣化、流失,在短時間內(nèi),軸承將產(chǎn)生支撐軸架松動的嚴(yán)重后果。
轉(zhuǎn)自液壓機(jī)械論壇
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